封面新闻记者 杨金祝
“这五年，全省经济总量连续跨过2个万亿元大关、超过6万亿元，在全国排位升至第5位、实现历史性晋位。”9月19日，四川省发展改革委主任代永波在成都表示。
当天，四川省政府新闻办举行“决胜‘十四五’续写新篇章”系列主题首场新闻发布会，介绍四川“十四五”时期经济社会发展主要成就。
新闻发布会现场
五组数据看四川“十四五”变化
“我们可以通过5组数据直观了解五年来四川经济社会发生的可喜变化。”代永波介绍，这五年，人均地区生产总值突破1万美元，综合经济实力迈上新台阶，在全国发展大局中的位势更加凸显。
四川省产业结构更加优化，战略性新兴产业增加值占规上工业的比重达到30%，服务业对经济增长的贡献率超过60%，培育形成了3个万亿级产业集群和5个国家先进制造业集群，发展的新动能更加充沛。
四川省内联外畅的立体综合交通网络更加完善，进出川大通道新增13条、达到51条，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8700万人次，成都成为“中国航空第三城”，对外开放能级大幅提升，进出口总额突破万亿元规模、居中西部第一位，参与国际竞争的实力更加“硬核”。
全省绿色低碳转型也迈出了新步伐，清洁能源年均发电量超过4000亿千瓦时，占比超过80%、居全国第一位，国家考核断面水质优良率达到100%、水环境质量创20年来最好水平，长江黄河上游生态屏障更加稳固。
“四川人民的生活更加‘巴适安逸’。”代永波说，这五年，居民人均可支配收入年均增长6.7%、高于经济增速1个百分点，城镇新增就业累计超过500万人，基本医疗保险参保率超过95%。
成渝地区双城经济圈经济总量增长到8.7万亿
四川“十四五”规划《纲要》提出，要以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引，提升全省区域协调发展水平。五年来，四川在双城经济圈建设方面做了哪些工作？
川渝合作方面，两地建立上下贯通、协作高效的战略实施机制，携手推动党中央决策部署在巴蜀大地落地生根、开花结果，双城经济圈经济总量从6.3万亿元增长到8.7万亿元，对西部乃至全国高质量发展的支撑带动作用更加明显。
川渝合作成果遍地开花。代永波提到，两省市铁路运营里程接近1万公里、比五年前提高28%，川渝间铁路、高速公路、水运通道达到26条。建成全球最大的OLED（有机发光二极管）生产基地、全国第三大汽车产业集群，同时共建11家重点实验室联动促进科技成果就地转化和产业化。
此外，共同提升中欧班列（成渝）、西部陆海新通道运营水平，联手拓展西向南向国际市场空间，两省市货物进出口总额超1.7万亿元、比五年前提高40%。
全省交通基础设施投资达到1.7万亿元
“十四五”以来，全省交通基础设施投资达到1.7万亿元，既为经济高质量发展提供了有力支撑，也托起了人民群众对美好生活的新期盼。
“曾经‘难于上青天’的蜀道，如今已织成四通八达的‘锦绣山河图’。”代永波表示，四川省综合交通线网总里程达44.3万公里，这五年的新增里程可绕赤道近一周，总规模与新增规模均居全国首位。铁路营业里程接近7000公里，高铁营业里程跃居全国第11位，已建和在建铁路覆盖了全省所有的21个市（州）。高速公路已连通80%以上的县域，农村公路通村达户，“出门水泥路、抬脚上客车”成为农村新生活的“标配”。
同时，四川依托成都国际航空枢纽和西部陆海新通道，构建起“空中丝绸之路+国际陆海联运”双走廊。特别是成都天府国际机场通航以来，成都国际航空枢纽越来越繁忙，旅客吞吐量跨越了四个千万级台阶，目前已开通国际（地区）客货航线95条，年货邮吞吐量达到百万吨规模。
现在开电动汽车的朋友越来越多，为了消除大家出行的“里程焦虑”，四川建成了近1.4万座集中式充换电站，所有的高速公路服务区都安装了充电设施，还建成了全球首条高原绿色超充电走廊，随时为车辆“充电续航”，让人们放心出行、舒心出行。
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